实时解读各国出海合规新规与政策红利
浙江温州某五金厂王总最近一批价值80万的手动工具刚到荷兰鹿特丹港,就被海关扣下,原因是旧版CE认证对应的标准已于今年6月失效,货物面临退运或就地销毁的两难选择——这个坑,今年下半年做欧洲的工厂几乎都会踩到。
欧盟委员会今年第一季度发布了多项产品合规指令的修订案,核心是提高市场监管抽查比例,加严了对「制造商责任」和「测试报告有效性」的判定。简单说就是:老标准没覆盖的产品,必须按新测试项目重新做;老测试报告签发机构资质被EU通报系统除名的,报告直接作废。
宁波慈溪某汽车配件厂今年5月接到德国客户一个120万人民币的拖车绳订单,客户要求发CE证书复印件做备案,工厂直接把2022年签发的老版PDF发过去。结果客户的法务部门核查后发现测试机构的NB公告号资质已于2025年12月被欧盟撤下,老报告不被接受,订单暂时被冻结。等到工厂加急重做新CE认证下来,整整过了47天,客户早已把订单转给了波兰当地的供应商。
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