危险品出口合规代办

危险品限量包装与常规包装在危包证办理环节有3点核心合规差异。一是限量包装按IMDG规则有限数量例外条款，第1-8类单包装净重通常不超5升或5公斤，不要求办理常规危包使用鉴定但仍需海事申报；二是常规包装必须先办性能鉴定再办使用鉴定双证齐全，包装须贴UN标记及全套危险品标签；三是限量包装在订舱环节运费比常规危险品便宜20%-40%，但舱位仍按危险品审批不可按普货订舱。

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避坑提醒：不要为省运费把超过限量净重的危险品报为限量包装。海事集装箱装箱现场检查员开箱查验发现超限直接拒绝在装箱证明书签字，货物不能装船滞港费每天300至800元，谎报包装类型被海事局按规定处1万至10万元罚款造成经营异常。